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国内外脱硫技术要略

Release time:2017-03-15 12:05

发布者: 管理员时间:2014-5-12 9:29:12浏览数: 1531


通过文献总结认为,目前处于实船应用阶段的船舶硫氧化物排放控制技术主要为船舶废气处理系统和采用LNG替代燃料。其主要的生产厂家及技术归纳如表1所示,各技术的脱硫效率及油耗归纳如表2所示。

表1 主要船舶硫氧化物排放控制技术
Tab. 1 main marine exhaust gas clean techniques

厂家

技术

技术类型

Marine Exhaust Solutions

EcoSilencer

开放式

Hamworthy Krystallon

Seawater scrubber

开放式

Ecospec

SCNOx

开放式

Advanced Cleanup Technologies

Cloud Chamber SOx Scrubber

开放式

DuPont

Belco Marine Scrubber

混合系统

Wärtsilä

SOx Scrubber

混合系统

Clean Marine

EGCS

混合系统

Green Tech Marine

GTM R15 Scrubber

混合系统

Alfa Laval Aalborg

PureSOx

混合系统

Couple Systems

DryEGCS

干法

大连海事大学

M&S船舶废气脱硫系统

镁基

Rolls-Royce Marine

Bergen Lean-Burn gas B- and C-series

LNG

Rolls-Royce Marine

Marine Gas Turbines

LNG

MAN Diesel & Turbo

Dual-Fuel ME-GI series

LNG

Wärtsilä

LNGPac

LNG

Wärtsilä

20DF, 34DF, & 50DF Engine

LNG

表2 船舶硫氧化物排放控制技术效率及油耗
Tab. 2 Desulphurization efficiency oil consumption of marine exhaust gases clean techniques

技术

De-SOx

油耗

局限

混合系统

>98%

0.5-2%

占地面积大

闭合式

>97%

0.5-1%

危险化学品(氢氧化钠),脱硫剂昂贵

开放式

>90%

1-2%

大量废水

干法

>98%

0.15-1%

占地面积大(装置和反应副产物)

镁基

>97%

0.5-1%

--

LNG

>99%

--

改装昂贵,人员培训







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